Jump to content
Ford Transit CLUB
  • Sign Up

Search the Community

Showing results for tags 'холодный пуск'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Main Category
    • Welcome to the site!
    • "Sandbox"
    • Site and forum work
    • Discussion of Ford Transit
    • Selection and acquisition...
    • Additional equipment and tuning
  • Technical Category
    • General technical issues
    • Mk1 (1965-1978)
    • Mk2 (1978-1985)
    • Mk3 (1985-1991)
    • Mk4 (1991-1994)
    • Mk5 (1994-2000)
    • Mk6 (2000-2006)
    • Mk7 (2006-2014)
    • Mk8 (2014->)
    • Younger brothers Ford Transit
  • Club category
  • Partners Ford Transit CLUB
  • Life outside the Ford Transit window
  • Marketplace
  • Всё о сварке (MMA, MIG, MAG, TIG)'s Общий форум
  • Всё о сварке (MMA, MIG, MAG, TIG)'s Форум MMA
  • Всё о сварке (MMA, MIG, MAG, TIG)'s Форум MIG/MAG
  • Всё о сварке (MMA, MIG, MAG, TIG)'s Форум TIG
  • OldBUS Club (Заповедник "Бегемотов")'s Общий форум

Categories

  • Ford Transit
    • Ford Transit Mk1 (1965-1978)
    • Ford Transit Mk2 (1978-1986)
    • Ford Transit Mk3 (1986-1991)
    • Ford Transit Mk4 (1991-1994)
    • Ford Transit Mk5 (1994-2000)
    • Ford Transit Mk6 (2000-2006)
    • Ford Transit Mk7 (2006-2014)
    • Ford Transit Mk8 (2014- )
  • Ford Transit Connect
    • Ford Transit Connect (2002-2013)

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 1 result

  1. Начало этой темы получилось в Курилке,думаю,пора создать отдельную тему. Вкратце:электрофакельное устройство имеет одну свечу на 8 или 12 Вольт,установленную во впускном коллекторе,систему подачи топлива к свече,реле холодного пуска на 9,10 или 8 выводов-в зависимости от года выпуска и проводку. Алгоритм работы ЭФУ задан реле и примерно такой:при снижении температуры ниже примерно -5 гр С и включении зажигания срабатывает термореле и включает накал свечи и соответствующий значок на панели приборов.Примерно через 5-6 сек,гаснет значок на панели,но на свечу напряжение еще поступает около 2-3 сек.При 9 или 10 выводных реле и 8-ми вольтовой свече,ток на свечу поступает через добавочное сопротивление.8-ми выводное реле работает с 12-ти вольтовой свечой.При включении стартера,я так думаю,выводы допсопротивления шунтируются контактами реле и на свечу подается полное напряжение бортовой сети,что компенсирует просадку напряжения стартером. При включении стартера 8-ми и10-ти выводные реле подают напряжение на клапан свечи. 9-ти выводное реле включает клапан одновременно с подачей напряжения на накал свечи. При включении стартера все время работы стартера на свечу и на клапан подается напряжение. После пуска мотора ЭФУ продолжает работать еще около 10 секунд. В настоящее время достаточно проблематично найти исправное оригинальное реле на 9 выводов. Реле от ELTA неработоспособно без переделки-оно имеет две слабые токоведущие дорожки,которые сгорают при первом же включении. После установки вместо сгоревших дорожек достаточно толстых отрезков провода реле работает,но имеет плохую герметизацию,что гарантирует ему короткую жизнь. Реле на 10 выводов по распиновке полностью совпадает с реле на 9 выводов + один вывод на клапан. Если обрезать этот вывод W3 или в фишке на 4 вывода проделать отверстие под этот лишний вывод,то такое реле вполне заменяет 9-ти выводное реле. Я в этом сегодня убедился лично.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.